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DUNLOP

SP SPORT MAXX TT

235/55ZR17*Y TL SP SPORT MAXX TT 99Y

EU-Reifenlabel

Markenreifen
235/55ZR17*Y TL SP SPORT MAXX TT 99Y
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  • Reifenbeschreibung

    Präzision powered by Kevlar®

    Was speziell für Sportwagen und Limousinen entwickelt wurde, das hat es in sich. Im wahrsten Sinne. Denn der Dunlop SP Sport Maxx TT besitzt nicht nur das bewährte asymmetrische Profildesign, die MRT-Technologie und eine optimierte Laufflächenmischung, sondern seine Seitenwände sind zusätzlich mit KEVLAR® verstärkt. Oder anders gesagt:

    Dieser Ultra High Performance-Reifen besitzt eine extrem hohe Fahrstabilität. Damit bietet der Dunlop SP Sport Maxx TT

    - Lenkpräzision auf höchstem Niveau

    - erstklassige Kurvenstabilität

    - Top-Handling bei Nässe und Trockenheit

    Hauptvorteile:

    - Feinfühligere und direktere Rückmeldung von der Straße

    -höhere Fahrstabilität und -präzision Ausgezeichnetes Trocken- UND Nass-Handling

    - Sehr hohe Kurvenstabilität und Lenkpräzision

    - Verbessertes Brems- und Haftvermögen bei Trockenheit und Nässe

    - Hohe Aquaplaning-Resistenz

    - Verbessertes Road-Feedback; mehr Stabilität und Präzision

  • Reifendaten
    Hersteller   DUNLOP
    Profil   SP SPORT MAXX TT
    Reifenart   Sommerreifen
    Breite   235 mm
    Querschnitt   55
    Durchmesser   17 Zoll
    Speedindex:  
    Y
    Loadindex:  
    99
    Kraftstoffeffizienzklasse:  
    C
    Nasshaftungsklasse:  
    C
    Rollgeräuschklasse:  
    2 / 70 dB
    C
    C
    70 dB
    1222/2009 - C1
    Kraftstoffeffizienzklasse C = Bei der Kraftstoffeffizienzklasse liegt die Kraftstoffeinsparung bei ca. 0,1l/100km pro Labelklasse. (Von C auf B Labelreifen spart man ca. 0,1l/100km und von C auf A Labelreifen spart man ca. 0,2l/100km).

    Nasshaftungsklasse C = Bis zu 5m kürzerer Bremsweg als Klasse E und steht schon, wenn Klasse E noch ca. 27 km/h Restgeschwindigkeit hat. (Bei einer Bremsung auf nasser Fahrbahn aus einer Geschwindigkeit von 80km/h).

    Rollgeräusche – 2 = 0-3 dB unter dem gesetzlichen Grenzwert
  • Testurteil

    Testurteil

    Sport Auto, 2009

    Getestete Dimension: 225/45R17Y
    positiv: Der Sport Maxx TT überzeugt im Trockenen

    Auto Bild, 2008

    Getestete Dimension: 225/45R17Y
    positiv:
    • Vorbildliche Seitenführung
    • Niedriger Rollwiderstand
    • Überzeugend dynamische Handlingeigenschaften
    • Kurzer Bremsweg auf trockener Piste
    negativ: Nur durchschnittliche Sicherheitsreserven bei Aquaplaning

    Konsument, 2008

    Getestete Dimension: 225/45R17
    positiv:
    • Nasse Fahrbahn (40%): gut
    • Schnelllaufprüfung (0%): sehr gut
    • Umwelteigenschaften (40%): durchschnittlich
    • Trockene Fahrbahn (20%): gut

    Stiftung Warentest, 2008

    Getestete Dimension: 225/45R17
    positiv:
    • Umwelteigenschaften (40%): befriedigend (2,7)
    • Trockene Fahrbahn (20%): gut (1,6)
    • Nasse Fahrbahn (40%): gut (2,0)
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