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GOODYEAR

ULTRA GRIP

255/50R19*V TL ULTRA GRIP * 107V ROF XL MS

EU-Reifenlabel

Premium Reifen
255/50R19*V TL ULTRA GRIP * 107V ROF XL MS
Lieferung erfolgt ohne Felgen
Preis pro Reifen
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  • Reifenbeschreibung

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    Der Eagle UltraGrip ist ein Winterreifen für leistungsstarke Fahrzeuge, die viel auf Europas Autobahnen unterwegs sind. Mit seiner Spitzentechnik setzt der Reifen neue Maßstäbe in Sachen Leistungsfähigkeit im Winter. Optimale Traktion und ein Leistungsplus bei Nässe und Trockenheit sind garantiert. Mit keinem anderen Reifen verfügen Sie auch bei strengstem Winterwetter über so viel Bodenhaftung.

    Merkmale des Eagle UltraGrip:

    • 3D-Waffel-Lamellen über die gesamte Profiltiefe
    • Laufrichtungsgebundenes V-TRED-Profil
    • Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich
    • Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung
    • Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel Silica-Laufflächenmischung
    • Cap-Base-Mischung: 2mm dickes, härteres Untergummi
    • Flange Protector: Felgenschutzleiste
    • Winter-Abnutzungsindikator
    • Schneeflockensymbol
  • Reifendaten
    Hersteller   GOODYEAR
    Profil   ULTRA GRIP
    Reifenart   Winterreifen
    Breite   255 mm
    Querschnitt   50
    Durchmesser   19 Zoll
    Speedindex:  
    V
    Loadindex:  
    107
    Kraftstoffeffizienzklasse:  
    E
    Nasshaftungsklasse:  
    C
    Rollgeräuschklasse:  
    1 / 69 dB
    E
    C
    69 dB
    1222/2009 - C1
    Kraftstoffeffizienzklasse E = Bei der Kraftstoffeffizienzklasse liegt die Kraftstoffeinsparung bei ca. 0,1l/100km pro Labelklasse. (Von C auf B Labelreifen spart man ca. 0,1l/100km und von C auf A Labelreifen spart man ca. 0,2l/100km).

    Nasshaftungsklasse C = Bis zu 5m kürzerer Bremsweg als Klasse E und steht schon, wenn Klasse E noch ca. 27 km/h Restgeschwindigkeit hat. (Bei einer Bremsung auf nasser Fahrbahn aus einer Geschwindigkeit von 80km/h).

    Rollgeräusche – 1 = Mehr als 3 dB unter dem gesetzlichen Grenzwert
  • Testurteil

    Testurteil

    Pro Mobil, 2006

    Getestete Dimension: 215/75R16C
    positiv:
    • Robuster Reifen mit ordentlichen Leistungen trotz hohem Negativanteil im Profil
    • Günstigster Rollwiderstands-Wert
    • Gut beim Bremsen auf Schnee
    negativ: Nur befriedigend auf Schnee

    Sport Auto, 2006

    Getestete Dimension: 235/40R18V
    positiv:
    • Tolles Fahrverhalten
    • Hervorragendes Gripniveau
    • Sehr gute Verzögerung bei Schnee
    negativ: Geringe Aquaplaning- und Handlingeigenschaften bei Nässe und Trockenheit

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